Транспортный налог в Пензенской области

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Транспортный налог в Пензенской области». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Содержание

1. Льготы военным по транспортному налогу в 2021 году

2. Ликвидаторов Чернобыльской катастрофы освободят от уплаты транспортного налога

3. Льготы по уплате налогов чернобыльцам

4. Пенсионное обеспечение

5. Кто имеет льготы по транспортному налогу в 2019 году

6. Платят ли транспортный налог в чернобыльской зоне

7. Положенные льготы по транспортному налогу в 2019 году

8. Чернобыль В Пензенской Области Тоблица На 2021 Год

9. Льготы по транспортному налогу в 2022: какие положены и как получить

10. Льготы ликвидаторам и гражданам, пострадавшим от аварии на Чернобыльской АЭС

11. Ставки транспортного налога в Пензенской области в 2022 году

Законодательством Российской Федерации предполагается, что ветеранам ВОВ полагается высокий уровень социальной защиты. Эти люди защищали нашу страну от фашистских захватчиков, а поэтому имеют право на широкий перечень льгот и компенсаций.

Льготы военным по транспортному налогу в 2021 году

Инвалидность вследствие военной травмы устанавливается и для лиц других категорий, путем освидетельствования в Бюро МСЭ (медико-социальной экспертизы) с тем отличием, что в определении причины наступления нетрудоспособности участвует так же ВВК (военно-врачебная комиссия). Инвалидами вследствие военной травмой признаны две категории военнослужащих:

когда травма получена во время непосредственного прохождения военной службы;
когда травма возникла в результате обстоятельств, не связанных с воинской обязанностью, но человек в этот момент числится в штате Министерства обороны или силовых ведомств.

К лицам, имеющим право на гособеспечение по инвалидности, относятся:

все военнослужащие срочной и контрактной службы;
служащие силовых ведомств – МВД, ФСБ, МЧС, ГУФСИН, Железнодорожные войска, погранслужбы, прокуратуры;
участники Великой Отечественной Войны, в том числе жители Блокадного Ленинграда;
военнослужащие стран, имеющих соответствующие соглашения с РФ или СССР;
ветераны, проживающие в бывших республиках СССР, если на территории проживания им не назначено пенсионное обеспечение.

Для того чтобы понять на основании чего выделены льготные категории по транспортному налогу, необходимо представлять какие зоны подверглись наибольшему воздействию радиации.

Согласно ст. 7 ФЗ №1244-1 Чернобыльской зоной или зоной радиоактивного загрязнения принято считать территории, подвергшиеся радиоактивному заражению в результате катастрофы на АЭС.

Согласно последнему законодательному акту чернобыльская зона по прежнему разделена на IV зоны:

Зона отчуждения.
Зона отселения.
Зона проживания с правом на отселение.
Зона проживания с льготным соц.-эконом. статусом. Закон довольно четко дает определение каждой из зон.
Зона I или же отчуждения, или, как она называлась в разные годы, 30-км. зона – это земля, которая признана загрязненной, и в соответствии с нормами радиац. безопасности там запрещено проживание людей постоянно. Сюда входит несколько поселков Брянской области:
пос. Прогресс.
пос. Князевщина.
пос. Н. Мельница.
Зона II или же отселения – следующая за первой зной. Плотность загрязнения здесь также высока и население подлежит переселению на другие территории. В эту зону входят деревни и поселки Брянской области в определенных районах, но их перечень существенно больше. Вот лишь некоторые из них:
Злынковский район пос. Вышков; пос. Чехов; дер. Муравинка, пос. Савичка; дер. Барки; с. Добродеевка;
Клинцовский р-н пос. Кр. Луч;
Красногорский р-н Николаевка; Заборье; дер. Чиграй;
Новозыбковский район с. Н. Бобовичи; пос. Ягодное; с. Деменка.
Зона III для проживания с правом на отселение. Жители этой зоны также подвергаются радиационному заражению и все, кто принимает решение покинуть место имеет право на возмещение вреда и соц поддержку. В эту зону наряду с большим списком деревень Брянской области, попали также населенные пункты Калужской, Орловской и Тульской областей.
Зона IV квалифицируется для проживания с льготным соц-эконом.статусом – территория за пределами вышеназванных зон, где плотность заражения ниже и радиация не превышает указанных в законе пределов:
- Республика Мордовия;
Брянская;
Воронежская;
Калужская;
Курская;
Ленинградская;
Липецкая;
Орловская;
Пензенская;
Рязанская;
Тульская;
Тамбовская;
Ульяновская.

Здесь действуют особые режимы и осуществляются контрмеры для поддержания здоровья и компенсации последствия заражения.

Первоначальный список населенных пунктов был утвержден еще в 1997 г Постановление Правительства РФ N 1582. Данное постановление претерпевало определенные изменения, диктуемые временем и в связи с рядом обстоятельств, утратило свою силу в 2015 году.

Ликвидаторов Чернобыльской катастрофы освободят от уплаты транспортного налога

Кроме того, Губернатор поручил ведомству проработать вопрос обеспечения чернобыльцев санаторно-курортным лечением. Планируется, что почти 100 человек из данной льготной категории будут обеспечены путевками за счёт средств областного бюджета.

«Сегодня в Ульяновской области проживают 1809 человек, подвергшихся радиации. В ходе подготовки к проведению памятных мероприятий, посвященных 30-й годовщине аварии на Чернобыльской АЭС, специалисты обследовали жилищно-бытовые условия свыше 1300 граждан. В этом году более 400 вдов участников ликвидации радиационных аварий получат адресную единовременную помощь», — доложила главе региона начальник Главного управления труда, занятости и социального благополучия Ульяновской области Екатерина Сморода.

В заключении обратим ваше внимание на то, что рассматриваемые нами льготы чернобыльцам на транспортный налог касаются давно прошедших трагических событий, так что вполне естественными кажутся те сложности, с которыми приходится сталкиваться при их оформлении.

лиц, получивших при ликвидации последствий аварии различные заболевания, связанные с превышением допустимой нормы облучения (включая лучевую болезнь);
граждан, ставших инвалидами той или иной степени вследствие нахождения в зоне радиоактивного заражения или получивших инвалидность после оказания помощи людям из соседних с ней регионов;
военных, медицинских и гражданских работников, принимавших самое непосредственное участие в устранении катастрофических последствий, а также задействованных в спасательных мероприятиях в период по 1990 год.

Если гражданин имеет право на льготу по транспортному налогу, но на данный момент льгота не предоставляется, то необходимо обратиться в районную налоговую инспекцию.

Льготы по уплате налогов чернобыльцам

инвалиды по причине аварии на Чернобыльской АЭС;
лица, в момент катастрофы находившиеся в зоне заражения и занимавшиеся различным трудом (эвакуацией, лечением, уходом, обслуживанием и так далее), в том числе и специально командированные лица;
граждане, перенесшие лучевую болезнь и другие заболевания, связанные с последствиями радиоактивного излучения;
лица, участвовавшие в ликвидации последствий аварии в периоды 1986 — 1987 годы и 1988 — 1990 годы;
лица, проживавшие (проживающие) и те, кто проходил воинскую службу на территории зоны отчуждения, зоны отселения;
дети, подвергшиеся радиации, в том числе и те, кто был в момент аварии в состоянии внутриутробного развития.

Льготы чернобыльцам могут отличаться в зависимости от региона их проживания и назначения. Например, в Москве за данной категорией сохранилась привилегия на проезд в транспорте общественного предназначения. Стоит знать, что отмена данного пункта не коснулась тех, кто пользовался им до 2005 года.

Гражданка С. обратилась в ПФ с заявлением о досрочном выходе на пенсию. Она имеет статус чернобыльца и возраст в 51 год. Фонд рассмотрел пакет документов, предоставленный заявителем, и отказал гражданке. Хотя С. в общем и подходит под нормы, оговоренные в законе 1244-1 от 1991 года, но не соблюдалось одно из основных требований – наличие стажа не менее пяти лет.

Пенсионное обеспечение

Как такового понятия «чернобыльской пенсии» не существует. Чернобыльцы получают свою пенсию в повышенном по сравнению с обычной пенсией размером либо как инвалиды, либо по старости лет. Пенсионный возраст чернобыльцев наступает раньше, чем у других категорий работников. На сколько именно – зависит от льготной категории и стажа.

При этом возраст, в который чернобылец может выйти на пенсию, не должен быть менее 50 лет для мужчин и 45 лет для женщин (то есть максимально уменьшить пенсионный возраст можно на 10 лет).

Также чернобыльская, как ее обычно называют, пенсия выплачивается вдовам ликвидаторов.

Размер льготной пенсии чернобыльцев-инвалидов указан в таблице ниже.

Инвалидность	Ежемесячный размер*
1 группа	23 845,45
2 группа	11 922,73
3 группа	5 961,36

Трудовые права чернобыльцев защищаются ТК РФ в усиленном режиме, а именно – они пользуются следующими трудовыми льготами:

Не подпадают под сокращение кадров в случае его проведения на предприятии.
Наделены правом обязательного обеспечения рабочим местом в случае переезда.
У них на протяжении 4-х месяцев сохраняется средняя заработная плата и не прерывается стаж при увольнении с предыдущего места работы.
Чернобыльцы получают доплату до размера прежнего заработка, если их перевели по медицинским показаниям на место с меньшей зарплатой.*
В плане отпуска они вольны сами выбирать его дату, а не идти на ежегодный отдых тогда, когда скажет работодатель.
Кроме основного отпускного периода, который оплачивается всем работникам по ТК РФ, чернобыльцы имеют право раз в 12 месяцев воспользоваться дополнительными 14 днями оплачиваемого отпуска.

* — доплата производится за счет работодателя до полного восстановления трудоспособности или получения группы инвалидности.

Кто имеет льготы по транспортному налогу в 2019 году

лиц, получивших при ликвидации последствий аварии различные заболевания, связанные с превышением допустимой нормы облучения (включая лучевую болезнь);
граждан, ставших инвалидами той или иной степени вследствие нахождения в зоне радиоактивного заражения или получивших инвалидность после оказания помощи людям из соседних с ней регионов;
военных, медицинских и гражданских работников, принимавших самое непосредственное участие в устранении катастрофических последствий, а также задействованных в спасательных мероприятиях в период по 1990 год.

Зона II или же отселения – следующая за первой зной. Плотность загрязнения здесь также высока и население подлежит переселению на другие территории. В эту зону входят деревни и поселки Брянской области в определенных районах, но их перечень существенно больше.

мотоциклы, мотороллеры;
легковые и грузовые автомобили;
автобусы;
самоходные машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу;
самолеты и вертолеты;
снегоходы, мотосани;
теплоходы, яхты, парусные суда, катера, моторные лодки, гидроциклы, несамоходные (буксируемые суда) и другие водные и воздушные транспортные средства.

Платят ли транспортный налог в чернобыльской зоне

Ст. 13Закона 1244-1 определяет категории лиц, которые находятся на льготном режиме, как пострадавшие от этой страшной аварии:

Лица, которые получили лучевую болезнь/иные болезни, связанные с радиац. действием после аварии.
Лица получившие ЛБ в связи с работами по ликвидации аварии
Лица ставшие инвалидами после катастрофы:
военнослужащие- ликвидаторы;
эвакуиров. и переселенные из зон I- II;
лица получившие инвалидность, отдав свой костный мозг для спасения пораженных.
Граждане работавшие:
Лица проживающие постоянно на:
территории с льготным соц-экон. статусом;
территории зоны II.
Люди эвакуированные из зон II-III в 1986 году и другие годы вкл. детей, которые были зачаты в это время
Лица уехавшие добровольно из зоны III в 1986 году и в послед. годы;
Ликвидаторы последствий катастрофы

участники военных действий в период ВОВ;
герои СССР и России;
лица, награжденные орденами Славы 1-3 степени;
инвалиды и ветераны ВОВ;
инвалиды и военные пенсионеры, которые принимали участие в боевых действиях в другие периоды (в том числе участники боевых действий в Чечне);
законные опекуны, попечители, приемные родители или один из родных родителей ребенка-инвалида;
инвалиды 2 группы;
владельцы транспортных средств с объемом двигателя до 70 л. с.;
один из усыновителей или родителей в многодетной семье;
люди, которые перевозят недееспособного на его автомобиле;
ликвидаторы последствий техногенных аварий – на ЧАЭС, ПО «Маяк», а также подвергшиеся облучению во время испытаний военной, космической техники, ядерного оружия.

Положенные льготы по транспортному налогу в 2019 году

Если гражданин имеет статус, который дает ему право на льготы, он должен документально его оформить. В случае, если владелец транспортного средства знает нормы законодательства, на основании которых ему полагается льгота, он может сделать отсылку к ним в заявлении.

Говоря о льготах на транспортный налог, законодатели имеют в виду именно автомобили. На ТС другого типа – водные (лодка, яхта), воздушные (личный вертолет), снегоходы – привилегии не распространяются. Предполагается, что, если у льготника достаточно денег для покупки яхты, транспортный сбор не станет для него проблемой. Что касается лодок, то здесь есть оговорка: водные ТС с мощностью менее 5 л.с. не облагаются налогом.

слабомощных (до 5 л. с.) и весельных лодок;
легковых автомобилей, переоборудованных для нужд инвалидов;
машин мощностью не более 100 л. с., полученных от соцслужб;
промысловых судов;
буровых установок, плавучих и стационарных платформ;
пассажирских судов, принадлежащих ИП (налог с индивидуального предпринимателя не взимается, если пассажирские перевозки – основной вид его деятельности);
судов, которые зарегистрированы в международных реестрах;
комбайнов, тракторов, спецтехники, используемой в сельском хозяйстве;
самолетов и вертолетов санитарных и медицинских служб;
автомобилей, которые числятся в угоне.

Чернобыль В Пензенской Области Тоблица На 2021 Год

В случае наделения законом Пензенской области органов местного самоуправления муниципальных образований Пензенской области отдельными государственными полномочиями Пензенской области, финансовое обеспечение которых осуществляется за счет субвенций из федерального бюджета, финансовое обеспечение расходных обязательств муниципальных образований осуществляется за счет субвенций, предоставляемых из бюджета Пензенской области местным бюджетам в порядке, установленном законом Пензенской области.

Современные россияне не привыкли доверять государству. Многие распространяют слухи о том, что хоть пенсионный возраст льготным категориям граждан и не повысили, но зато сократили количество предлагаемых льгот. Спешим успокоить – понятие «чернобылец» также не претерпело изменения в законодательстве.

Льготы по транспортному налогу в 2022: какие положены и как получить

Многие последние годы мы наблюдаем ровно обратное. Государство увеличивает суммы налогов на граждан (налог на недвижимость стал больше уже давно, в 2022 году вырастет ставка НДС), увеличивает суммы пошлин и штрафов. Начиная с будущего года повышается пенсионный возраст, цель этой реформы та же — отнять у россиян деньги в пользу бюджета. Было бы странно, если бы на этом фоне был отменен транспортный налог, который не отменили в прежние, более сытые годы.

Действительно, этот вид налога очень несправедлив. Например, он никак не учитывает то, насколько интенсивно тот или иной автолюбитель использует свой автомобиль и нагружает тем самым дороги. Пенсионер, который летом несколько раз выезжает на дачу, и таксист, который ежедневно наматывает десятки и сотни километров, платят одинаковые суммы.

Для того чтобы понять на основании чего выделены льготные категории по транспортному налогу, необходимо представлять какие зоны подверглись наибольшему воздействию радиации.

Согласно последнему законодательному акту чернобыльская зона по прежнему разделена на IV зоны:

Зона отчуждения.
Зона отселения.
Зона проживания с правом на отселение.
Зона проживания с льготным соц.-эконом. статусом. Закон довольно четко дает определение каждой из зон.
Зона I или же отчуждения, или, как она называлась в разные годы, 30-км. зона – это земля, которая признана загрязненной, и в соответствии с нормами радиац. безопасности там запрещено проживание людей постоянно. Сюда входит несколько поселков Брянской области:
пос. Прогресс.
пос. Князевщина.
пос. Н. Мельница.
Зона II или же отселения – следующая за первой зной. Плотность загрязнения здесь также высока и население подлежит переселению на другие территории. В эту зону входят деревни и поселки Брянской области в определенных районах, но их перечень существенно больше. Вот лишь некоторые из них:
Злынковский район пос. Вышков; пос. Чехов; дер. Муравинка, пос. Савичка; дер. Барки; с. Добродеевка;
Клинцовский р-н пос. Кр. Луч;
Красногорский р-н Николаевка; Заборье; дер. Чиграй;
Новозыбковский район с. Н. Бобовичи; пос. Ягодное; с. Деменка.
Зона III для проживания с правом на отселение. Жители этой зоны также подвергаются радиационному заражению и все, кто принимает решение покинуть место имеет право на возмещение вреда и соц поддержку. В эту зону наряду с большим списком деревень Брянской области, попали также населенные пункты Калужской, Орловской и Тульской областей.
Зона IV квалифицируется для проживания с льготным соц-эконом.статусом – территория за пределами вышеназванных зон, где плотность заражения ниже и радиация не превышает указанных в законе пределов:
- Республика Мордовия;
Брянская;
Воронежская;
Калужская;
Курская;
Ленинградская;
Липецкая;
Орловская;
Пензенская;
Рязанская;
Тульская;
Тамбовская;
Ульяновская.

лица, которые к моменту событий 1986 года проживали в заражённой зоне и получили опасные дозы радиации, приведшие к заболеванию с диагнозом «лучевая болезнь». Кроме того, к чернобыльцам относят и других бывших граждан СССР, получивших облучение и временно присутствовавших в районе катастрофы (участвовавших в мероприятиях по устранению последствий аварии, например);
жители близлежащих к Чернобыльской станции регионов и рабочие-аварийщики, инвалидность которых связана с повышенной дозой облучения;
лица, эвакуированные или отселённые из зоны отчуждения по принуждению или на добровольной основе;
рабочие, рекрутированные для устранения последствий аварии.

Катастрофа, произошедшая в Чернобыле в 1986 году, затронула жизни миллионов людей. Кто-то погиб сразу от повышенной дозы радиации, а кто-то выжил. Для большинства участников аварии государство предоставляет льготы в различных сферах жизни. Одной из них является транспортный налог. Льготы чернобыльцам на транспортный налог есть практически во всех регионах, однако, необходимо уточнить их наличие в местном законодательстве.

Ещё одним законодательным подтверждением права этих лиц на транспортные льготы является документ, известный большинству заинтересованных лиц как нормативный акт под номером 796-XII от «28» февраля 1991 года. В этом документе все относящиеся к катастрофе 1986 года лица разделены по категориям, учитывающим степень их причастности к произошедшим в Чернобыле событиям.

К объектам такого налогообложения относятся не только автомобили, автокары, мотоциклы и другие самодвижущиеся механизмы, но личные самолёты, вертолёты, яхты, моторные лодки и катера, а также транспортные средства, которые в установленном законодательством порядке зарегистрированы в соответствующих органах.

Льготы ликвидаторам и гражданам, пострадавшим от аварии на Чернобыльской АЭС

Отдельные категории льготников вправе улучшить жилищные условия за счет жилищной субсидии от федерального бюджета. Так, согласно Постановлению Правительства РФ от 21.03.2006 N 153 вставшие на учет как нуждающиеся в улучшении жилищных условий граждане, которые были подвержены радиационному воздействию из-за аварий на ЧАЭС и ПО «Маяк», имеют право на обеспечение жильем.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 26.01.2022 г. № 74 «Об утверждении коэффициента индексации выплат, пособий и компенсаций в 2022 году» были проиндексированы выплаты пострадавшим от радиационных аварий. На 2022 год установлен коэффициент индексации, равный 1,025.

Пенсионерам нужно помнить, что возможность получить льготу на транспорт зависит от субъекта РФ, в котором он зарегистрирован. Только после уточнения информации в местной налоговой можно быть уверенным, что предъявление доказывающих факт достижения пенсионного возраста документов гарантирует освобождение от перечисления налога в бюджет. В различных субъектах РФ пенсионеры либо вообще не уплачивают данный сбор, либо они получают послабления в форме скидок, либо сбор отменяется только на один транспорт или определенный вид движимого имущества.

3) граждане (в том числе временно направленные или командированные), принимавшие в 1986 — 1987 гг. участие в работах по ликвидации последствий чернобыльской катастрофы в пределах зоны отчуждения или занятые в этот период на работах, связанных с эвакуацией населения, материальных ценностей, сельскохозяйственных животных, и на эксплуатации или других работах на Чернобыльской АЭС; военнослужащие и военнообязанные, призванные на специальные сборы и привлеченные в этот период для выполнения работ, связанных с ликвидацией последствий чернобыльской катастрофы в пределах зоны отчуждения, включая летно-подъемный, инженерно-технический составы гражданской авиации, независимо от места дислокации и выполнявшихся работ; лица начальствующего и рядового состава органов внутренних дел, проходившие в 1986 — 1987 гг. службу в зоне отчуждения; граждане, в том числе военнослужащие и военнообязанные, призванные на военные сборы и принимавшие участие в 1988 — 1990 гг. в работах по объекту «Укрытие»; младший и средний медицинский персонал, врачи и другие работники лечебных учреждений (за исключением лиц, чья профессиональная деятельность связана с работой с любыми видами источников ионизирующих излучений в условиях радиационной обстановки на их рабочем месте, соответствующей профилю проводимой работы), получившие сверхнормативные дозы облучения при оказании медицинской помощи и обслуживании в период с 26.04.1986 по 30.06.1986 лиц, пострадавших в результате чернобыльской катастрофы и являвшихся источником ионизирующих излучений;
4) граждане (в том числе временно направленные или командированные), принимавшие в 1988 — 1990 гг. участие в работах по ликвидации последствий чернобыльской катастрофы в пределах зоны отчуждения или занятые в этот период на эксплуатации или других работах на Чернобыльской АЭС; военнослужащие и военнообязанные, призванные на специальные сборы и привлеченные в эти годы к выполнению работ, связанных с ликвидацией последствий чернобыльской катастрофы, независимо от места дислокации и выполнявшихся работ, а также лица начальствующего и рядового состава органов внутренних дел, проходившие в 1988 — 1990 гг. службу в зоне отчуждения;
5) граждане, занятые на работах в зоне отчуждения;
6) граждане, эвакуированные (в том числе выехавшие добровольно) в 1986 г. из зоны отчуждения или переселенные (переселяемые), в том числе выехавшие добровольно, из зоны отселения в 1986 г. и в последующие годы, включая детей, в том числе детей, которые в момент эвакуации находились (находятся) в состоянии внутриутробного развития;
7) граждане, постоянно проживающие (работающие) на территории зоны проживания с правом на отселение;
8) граждане, постоянно проживающие (работающие) на территории зоны проживания с льготным социально-экономическим статусом;
9) граждане, постоянно проживающие (работающие) в зоне отселения до их переселения в другие районы;
10) граждане, занятые на работах в зоне отселения (не проживающие в этой зоне);
11) граждане, выехавшие добровольно на новое место жительства из зоны проживания с правом на отселение в 1986 г. и в последующие годы;
12) военнослужащие, лица начальствующего и рядового состава органов внутренних дел, Государственной противопожарной службы, проходящие (проходившие) военную службу в зоне отчуждения, зоне отселения, зоне проживания с правом на отселение и зоне проживания с льготным социально-экономическим статусом.

Таким образом, льгота по транспортному налогу для пенсионеров и граждан, подвергшихся воздействию радиации вследствие катастрофы на Чернобыльской АЭС, владеющих транспортными средствами мощностью свыше 100 лошадиных сил, на 2022 год составляет 1580 рублей (100 лошадиных сил х 15,8 рублей).

В связи с многочисленными обращениями граждан о порядке исчисления транспортного налога льготным категориям налогоплательщиков, имеющим в собственности транспортные средства с мощностью двигателя более 100 лошадиных сил, УФНС России по Ярославской области сообщает, что транспортный налог на территории Ярославской области установлен Законом Ярославской области от 05.11.2022 № 71-з.

Лица, проживавшие в зоне отчуждения и близлежащих регионов на момент аварии;
Лица, участвовавшие в эвакуации и устранении последствий аварии;
Дети, находившиеся во время аварии, в утробе матери.

Платить транспортный налог физическим лицам необходимо каждый год, до 1 декабря. Если этого не случится, то за неуплату начисляют пени в размере 1/300 к ставке рефинансирования ЦБ. Сейчас эта ставка равна 4,25 процента. Фактически каждый день будет набегать 0,014 процента от просроченной суммы, но этот показатель может меняться в зависимости от размера ставки рефинансирования. При этом пени не может превышать суммы задолженности.

Перечень конкретных моделей, попадающих под «налог на роскошь», опубликован на сайте Минпромторга и регулярно обновляется. При этом в нём нет моделей, которые официально на российском рынке не продаются. Так что владельцам дорогих автомобилей, ввезённых в РФ не силами официального импортёра, доплачивать не придётся. В нынешнем списке нет, например, ни одного «Линкольна», которые на Авто.ру продают по 10 миллионов рублей.

Ставки транспортного налога в Пензенской области в 2022 году

Тип транспортного средства	Ставка налога
Автомобили легковые [ до 100 л.с. ] [ до 15 лет ] [ФЛ, ЮЛ, ИП]	21 руб. / л.с.
Автомобили легковые [ до 100 л.с. ] [ от 15 лет ] [ФЛ, ЮЛ, ИП]	15 руб. / л.с.
Автомобили легковые [ от 100.01 л.с. до 150 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ, ИП]	30 руб. / л.с.
Автомобили легковые [ от 150.01 л.с. до 200 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ, ИП]	45 руб. / л.с.
Автомобили легковые [ от 200.01 л.с. до 250 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ, ИП]	75 руб. / л.с.
Автомобили легковые [ от 250.01 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ, ИП]	150 руб. / л.с.
Мотоциклы и мотороллеры [ до 20 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ, ИП]	8 руб. / л.с.
Мотоциклы и мотороллеры [ от 20.01 л.с. до 35 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ, ИП]	11 руб. / л.с.
Мотоциклы и мотороллеры [ от 35.01 л.с. до 50 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ, ИП]	27 руб. / л.с.
Мотоциклы и мотороллеры [ от 50.01 л.с. до 100 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ, ИП]	37 руб. / л.с.
Мотоциклы и мотороллеры [ от 100.01 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ, ИП]	50 руб. / л.с.
Автобусы [ до 200 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ, ИП]	42 руб. / л.с.
Автобусы [ от 200.01 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ, ИП]	85 руб. / л.с.
Грузовые автомобили [ до 100 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ, ИП]	25 руб. / л.с.
Грузовые автомобили [ от 100.01 л.с. до 150 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ, ИП]	40 руб. / л.с.
Грузовые автомобили [ от 150.01 л.с. до 200 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ, ИП]	50 руб. / л.с.
Грузовые автомобили [ от 200.01 л.с. до 250 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ, ИП]	65 руб. / л.с.
Грузовые автомобили [ от 250.01 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ, ИП]	85 руб. / л.с.
Снегоходы, мотосани [ до 50 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ, ИП]	25 руб. / л.с.
Снегоходы, мотосани [ от 50.01 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ, ИП]	50 руб. / л.с.
Катера, моторные лодки и другие водные транспортные средства [ до 100 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ, ИП]	53 руб. / л.с.
Катера, моторные лодки и другие водные транспортные средства [ от 100.01 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ, ИП]	106 руб. / л.с.
Яхты и другие парусно-моторные суда [ до 100 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ, ИП]	106 руб. / л.с.
Яхты и другие парусно-моторные суда [ от 100.01 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ, ИП]	212 руб. / л.с.
Гидроциклы [ до 100 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ, ИП]	159 руб. / л.с.
Гидроциклы [ от 100.01 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ, ИП]	287 руб. / л.с.
Несамоходные (буксируемые) суда [ФЛ, ЮЛ, ИП]	74 руб. / л.с.
Самолеты, вертолеты и иные воздушные суда, имеющие двигатели [ФЛ, ЮЛ, ИП]	106 руб. / л.с.
Самолеты, имеющие реактивные двигатели [ФЛ, ЮЛ, ИП]	127 руб. / л.с.
Другие водные и воздушные транспортные средства, не имеющие двигателей [ФЛ, ЮЛ, ИП]	1062 руб. / л.с.
Другие самоходные транспортные средства [ФЛ, ЮЛ, ИП]	25 руб. / л.с.