Тонировка по госту: преимущества и методы

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Тонировка по госту: преимущества и методы». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Тонирование передних стекол должно выполняться специальным пленочным материалом с допустимым показателем светопропуска, чтобы обеспечить хорошую видимость на дороге и защитить салон от ультрафиолета. Именно через лобовое стекло происходит нагрев передней панели, поэтому важно правильно подобрать тип пленки.

Правила разрешенной тонировки стекол

Если вам нужна актуальная информация о том, какие правила действуют в плане разрешенной тонировки стекол автомобиля, обратитесь на п. 7.3 Основных положений по допуску ТС к эксплуатации. Именно там указано, какая тонировкаразрешена на данный момент с перечислением полного списка требований. Причем касаемо не только тонировки окон, но и других требований к эксплуатации ТС. Если же есть хотя бы одна неточность, использовать такой автомобиль может быть проблематичным.

Тонировки касается пункта, согласно содержимому которого, передняя часть окон авто не должна иметь ничего, что может ухудшить обзор водителя. Министерство транспорта периодически совершенствует рассматриваемое положение. Например, в 2016 стандарты тонировки были выведены на более современный уровень по ГОСТу, поскольку раньше использовали правила, которые ввели ещё в 1988 году. Они успели морально устареть.

Особенности тонировки стекол по госту в Челябинске

Для тонирования задних стекол автомобиля применяются специальные бронировочные- тонировочные пленки, для которых характерна повышенная прочность, надежность и устойчивость к ударным нагрузкам. Тонирование по госту обеспечивает не только комфорт и надежную защиту от внешних факторов, но и полностью соответствует правилам дорожного движения и исключает риск аварий на дорогах. Поэтому зеркальная тонировка автомобильных стекол запрещена.

Нанесенный пленочный материал, длительное время сохраняет свои первоначальные качественные характеристики и не требует особого ухода. Профессиональные мастера качественно наносят пленку, которая прочно держится на поверхности, поэтому снять ее самостоятельно без специального инструмента сложно. Тонировка автомобиля позволяет придать ему изысканности и оригинальности, что повышает его продажную стоимость.

Тонировка металлизированной пленкой.

Кроме того, выбор определенного типа материала для тонирования стекла может дать последним совершенно уникальные свойства. Например, тонирование металлизированной пленкой может значительно увеличить экономичность вашего автомобиля.

Хотелось бы заметить, что тонирование авто должно осуществляться в соответствии с разработанными технологическими требованиями. Это в значительной степени влияет на качество покрытия и его срок службы. Поэтому этот процесс лучше всего доверить специалистам автосервиса «Auto-Tech». Мы знаем, как сделать все правильно и с максимальной пользой для вашего автомобиля.

Чтобы придать автомобилю привлекательный внешний вид, можно использовать эксклюзивное зеркальное тонирование пленками с переходом от зеркала к черному. Так что летом салон не станет очень жарким, а это означает, что кондиционер не будет работать на полную мощность. Зимой такие светофильтры не позволят салону быстро остыть.

Тонирование автомобиля может осуществляться различными пленками. Они могут иметь различные оттенки и могут быть металлизированы.

Пленки имеют совершенно разную степень светопропускаемости:

• 75% — традиционная тонировка передних стекол (полное соответствие ГОСТу)
• 50% — очень светлая
• 35% — светлая
• 20% — можно распознать людей в салоне транспортного средства
• 15% — можно различить внутри автомобиля силуэты (тонировка заднего стекла)
• 5% — глухая темная пленка

Стоимость термальной-солнцезащитной тонировки

Тонировка атермальной плёнкой, цены в Челябинске.

Наименование	Цена, руб.
Атермальная солнцезащитная тонировка лобовое стекло	3000
Атермальная солнцезащитная тонировка заднее стекло	2000
Атермальная солнцезащитная тонировка 2 боковых стекла	3000
Атермальная тонировка хамелеон лобовое стекло	5000
Атермальная тонировка хамелеон заднее стекло	4000
Атермальная тонировка хамелеон 1 боковое стекло	2000

Как правильно определяется разрешающая тонировка?

Логичный вопрос – если разрешена определённая светопропускаемость стёкол, то как её определяет инспектор, не на глаз же?! Всё верно, определяет он её специальным прибором для замера.

Вопреки распространённому мнению, нет никаких единых требований для замера. В интернете чаще обсуждают, что якобы влажность воздуха должна быть не выше определённой, нельзя мерить тонировку в дождь, есть разрешённый диапазон температур и так далее. Естественно, всё это без ссылок на правовые акты. А без ссылок, потому что ни один ГОСТ, Техрегламент и иные нормативные документы не регулируют названные критерии замера. Хотя, требования всё же есть.

Бронирование кузова полиуретановой плёнкой

Класс автомобиля	Цена за комплекс Корейская плёнка (капот, бампер, крылья, фары, зеркала, стойки)	Цена за комплекс Американская плёнка (капот, бампер, крылья, фары, зеркала, стойки)
Класс А,В, Solaris, Kia Rio, Skoda Rapid	35 000 руб.	45 000 руб.
Класс C,D Octavia, Ceed, Corolla Mazda 6, Camry, Passat	45 000 руб.	55 000 руб.
Класс Паркетник Toyota Rav 4, Mazda CX 5, Ford Kuga, BMW X 3, Kia Sportage\ Sorento	45 000 руб.	60 000 руб.
Класс Внедорожник Toyota LC 100\200\Prado, Audi Q7, Volvo 90	55 000 руб.	70 000 руб.

Какая тонировка разрешена по ГОСТу в 2021 году?

Ситуацию подогрело то, что в декабре минувшего года Государственная дума приняла некоторые поправки, касающиеся закона о тонировке. Инициировал это действие первый зампред Госдумы Вячеслав Лысаков. Последняя же версия проекта закона, озвученная в Государственной думе, предполагала увеличение штрафа за тонировку переднего и боковых до трёх раз: с сегодняшних 500 руб.

до полутора тысяч рублей. В случае повторного нарушения водитель должен был бы пополнить российский бюджет на 5000 руб. Естественно, что слухи о принятии новых норм закона о тонировке вызвали особо ретивые действия сотрудников дорожной

Также штраф можно получить за неправильную тонировку номеров, фар, поворотников и кузова автомобиля.

Что объясняется ухудшением условий освещения и видимости транспортного средства остальными участниками движения и, как следствие, увеличением риска возникновения ДТП.

На современном рынке представлено большое разнообразие способов тонировки, которые различаются в первую очередь используемыми материалами. Тонировке подлежат не только окна, но и разные элементы кузова, в том числе фары. Наиболее востребованным методом по причине своей доступности является тонировка с использованием пленки, кроме того популярность набирают следующие методы: Тонирование посредством двойного остекления (применяется только на боковых окнах).

Суть заключается в установке одновременно двух стекол, одно из которых прозрачное, а второе затемненное. Водитель сам выбирает какое стекло ему необходимо в конкретных условиях, опуская ненужное внутрь двери с помощью электроподъемника.

При этом применяется специализированный инструмент, который позволяет добиться правильной обработки стекол и безупречной гладкости затемняющей пленки.

Работа будет выполнена в Вашем присутствии предельно аккуратно, качественно, быстро и недорого. Например, тонировка заднего стекла Вашего автомобиля за 1700 рублей будет выполнена за 45 минут.

Если вас интересует стоимость работ и материалов, перейдите в раздел с . Что выбрать? Наш техцентр предлагает вам широкий выбор материалов для тонирования.

В зависимости от предпочтений вы можете выбрать зеркальную пленку, угольно-черную, цветную, с различными эффектами или просто прозрачную для укрепления (бронирования) стекла. Преимущества нашей компании • Высокое качество услуг Наши мастера обладают богатым опытом (более 10-ти лет работы в данной отрасли).

Тонировка производится без снятия обшивок салона. • Гарантии Мы – один из немногих техцентров в ЮВАО, предоставляющий гарантию на тонировку и ремонт стекол авто до 10 лет.

и на него действует скидка 50% (мы пишем об этом в отдельной статье), однако выписывать его могут сколько угодно раз, а некоторых случаях за тонировку даже аннулируют регистрацию ТС.

Тонировку передних боковых стекол автомобиля можно попробовать вписать в ГОСТ используя так называемую съемную тонировку. Этот вид тонировки предполагает изготовление мягких тонированных вставок клеящихся к стеклам автомобиля изнутри.

При проверке съемная тонировка снимается и показания прибора измеряющего светопропускание остаются применимыми. Тонировка лобового стекла 2021Требования ГОСТа к лобовому стеклу в 2021 году еще выше чем требования к передним боковым стеклам. Тут минимальная прозрачность допустима на уровне 75% (на 5% прозрачнее чем в случае с боковыми стеклами).

Оставшийся люфт в 25% уходит на заводское затемнение и особенности материала. Лобовое стекло автомобиля в 2021 году, также как и его передние боковые стекла тонировать нельзя.

Такое покрытие позволит предотвратить выгорание салона авто и сохранить его презентабельный внешний вид.В России на законодательном уровне закреплены требования, которым должны отвечать различные товары.

Государственные стандарты (ГОСТ) разработаны для товаров различных категорий, в том числе и для тонировочных покрытий.Рассмотрим ГОСТ на тонировку, а также разберём, какая тонировка разрешена на передние стёкла автомобиля.

На сегодняшний день требования к тонировке автомобильных стёкол содержатся в ГОСТ 32565-2013. Данный документ регулирует степень допустимого затемнения передних дверных стёкол и лобового стекла автомобиля. Делать тонировку задних дверных стёкол и заднего стекла вы можете по своему желанию, с любой светопропускаемостью, не ориентируясь на ГОСТ, поскольку затемнение данных стёкол законодательство не регламентирует.

Требования к тонировке в 2021 году. Новый этап в битве за темноту

ЦЕНТР ЗАЩИТЫ АВТОМОБИЛЯ — это профессиональный центр тонировки авто в Челябинске с более чем 20 летним опытом и безупречной репутацией среди тонировочных центров. Тонировка автомобилей производиться с применением самых передовых технологий и лучших американских пленок.

Мы сильно дорожим своей репутацией, поэтому уделяем особое внимание всем технологическим процессам тонирования авто на каждом этапе. Главное для нас — это высокое качество выполняемых работ и доступная стоимость для каждого клиента.

Тонирование авто американскими пленками Solar Gard и Llumar. Пожизненная гарантия на тонирование стекол автомобилей в Челябинске. Высокая прочность и качество, различная степень затемнения, большая цветовая гамма оттенков, огромный выбор вариантов дает возможность с легкостью подобрать идеальную пленку для тонирования авто, от легкового до внедорожника. Тонированные стекла пленками украсят внешний вид любого автомобиля.

ЦЕНТР ЗАЩИТЫ АВТОМОБИЛЯ имеет в своем арсенале единственную в Челябинске систему компьютерного выреза для тонирования авто, которая позволяет исключить человеческий фактор в процессе тонирования автомобиля. При помощи электронной базы лекал и специализированного плоттера мы очень быстро и точно вырезаем пленку для тонирования авто, без применения ручных режущих ножей, что гарантирует идеальную геометрию выреза пленок, а так же предохраняет уплотнительные резинки и пыльники в дверях от случайного пореза ручным инструментом в процессе выреза пленки. Так же применение автоматизированной системы выреза пленки позволяет производить тонирование автомобилей без разборки дверных панелей.

• Измерение температуры воздуха, его влажности и атмосферного давления;
• Очистка стекла и удаление влаги с поверхности;
• Предоставление водителю сертификата на прибор и свидетельства сотрудника, которое подтверждает его умение проводить замер.

Чтобы избежать штрафов, соблюдайте требования ГОСТа и выбирайте для покупки и нанесения тонировочные покрытия с допустимым процентом прозрачности!

• тонировка лобового стекла от 2 000 рублей 1500 рублей
• тонировка заднего стекла от 2 000 рублей
• тонировка передних боковых стекол от 2 000 рублей
• тонировка задних боковых стекол от 2 000 рублей

• тонировка фар от 2 000 рублей
• Бронирование авто от 1 000 рублей
• Оклейка виниловой пленкой от 2 000 рублей
• автоматическая тонировка от 2 000 рублей

Более 50 оттенков и 5 коэффициентов плотности на выбор.

Какая тонировка разрешена по ГОСТу в 2021 году?

Требования для лобового стекла автомобиля самые жесткие. Перечислим основные пункты.

• Минимальное светопропускание — 70%.
• Запрещена зеркальная и цветная тонировка.
• Цветная полоса должна быть строго определенной толщины.

Разберем эти пункты подробнее, в первую очередь, сравнивая с предыдущими требованиями.

Новый ГОСТ подразумевает светопропускание в 70%, раньше было 75%. Получается, что лобовое стекло можно затонировать сильнее, используя более темную пленку. Хотя на практике вы наверняка даже не заметите разницы в 5%.

Тут опять смотрим гост и обращаем внимание на отсутствие упоминания особенностей тонирования заднего стекла. Но, как и на передних боковых стеклах, здесь есть нюансы. Рассмотрим их подробнее.

• Любой тонировке может подвергаться заднее стекло только если есть внешние зеркала. В противном случае через него опять же должно проходить не менее 70% световых лучей.
• Запрещено использование зеркальных пленок.

В целом большая часть легковых автомобилей может без проблем иметь полное тонирование заднего стекла. Но, если у вас по какой-то причине отсутствуют боковые зеркала, хотя бы одно можно получить штраф.

К задним боковым стеклам предъявляют те же требования, что и к заднему. В отличие от передних стекол тут нет ограничения для обзора. Соответственно допускается полная тонировка. Нельзя только применять зеркальные пленки, это будет нарушением. В ГОСТе вообще не упоминается допустимая светопропускаемость для стекол задних дверей.

Если ваше авто остановили, и выявили нарушение связанное с излишней тонировкой, единственное что вам грозит — штраф 500 рублей. Никаких других наказаний не предусматривается. Даже вам не будут препятствовать дальнейшей поездке.

Хотя тут есть нюанс. Если инспектор посчитает, что на лобовом стекле есть предметы, влияющие на безопасность движения, вполне могут запретить движение. Обычно это касается надписей, каких-то наклеенных фото и других «украшений».

Сейчас требования к тонировке слегка ослабили. В частности уменьшили допустимую светопропускаемость лобового стекла. Тонирование боковых и задних стекол фактически не регламентируется. Единственное исключение — использование зеркальной тонировки, ее применять нельзя.

На дороге вашу машину могут проверить только в случае спецмероприятия, сотрудник ДПС должен иметь разрешение на проверку. Он не имеет права заставлять вас снимать пленку с автомобиля, за исключением ситуации, когда на лобовом стекле есть надписи.

В автомобиль снаружи попадает свет. Освещение может быть разной интенсивности естественным (дневной свет) или искусственным (фары других машин, уличные фонари). Попадающее в машину определенное его количество зависит от спектрального состава и поляризации излучения.

Если разделить такое количество света, прошедшее сквозь темное окно, на количество светового потока, попавшего внутрь салона, то получится показатель светопропускаемости тонировочной пленки для авто.

Пленочное покрытие 25% придает эстетическую привлекательность экстерьеру транспортного средства.

Тонировочная пленка для авто 35 процентов также дает высокий уровень приватности внутри машины. Оклейка таких покрытий на стекло предполагает решение возможных трений с представителями закона.

Прохожие видят лица едущих людей, и автомобиль хорошо защищен от знойного солнца. При таком тюнинге придется чаще посматривать в зеркала заднего вида: безопасность поездки снижена.

Такого параметра быть не может. Проходя через стекло, даже самое чистое, поток теряет хотя бы 1% света. Если препятствие – пленка, 100-процентной пропускной способности уже не будет.

Один процент в затемнении (в большую или меньшую сторону) не заметен для человеческого глаза.

Так, тонировочные пленки на авто в 49 % и 50 % визуально неотличимы. Между тем, за более темный светофильтр вы заплатите дороже.

Закона, запрещающего тонировку стекол, в России нет. Но есть свод правил, зафиксированный в ПДД и ГОСТ. Он регламентирует виды тонировочной пленки для авто по светопропусканию. Такой тюнинг закон относит к опасным мероприятиям, способным спровоцировать дорожно-транспортное происшествие.

ГОСТ 32565-2013, рассмотренный и доработанный в январе 2020 года, не внес принципиальных изменений в вопрос затемнения стекол.

Положения Государственного стандарта, которые важно знать:

• Запрещено зеркальное остекление, так как оно ослепляет других участников дорожного движения.
• Не регулируется светопропускная способность защитного светового фильтра в верхней части лобового стекла. Но ширина в 14 см остается неизменной.
• Степень разрешенной затененности ветрового стекла снизилась с 75% до 70%.
• Дверные передние стекла можно затонировать материалом, пропускающим 70% солнечного света.
• Для задней части автомобиля процентное светопропускание не регламентируется.

Нормативные акты, позволяющие избежать проверки светопропускания сотрудниками ГИБДД

Если вы опасаетесь, что вас оштрафуют за превышение допустимых норм тонировки, можете оперировать следующими фактами в свое оправдание:

• Правильность тонировки можно проверить только тауметром («Блик» или аналоги). Без его наличия проверка запрещена;
• Прибор обязан пройти сертификацию. Также обязательны пломба на корпусе и сертификат успешного завершения тестирования тауметра на демонстрацию правдивых показаний. Повреждение (либо копия) пломбы и отсутствие сертификации на руках сотрудника ГИБДД освобождают вас от проверки;
• Проверка тонировки в дождь или при влажности воздуха от 45 до 80% — непоказательна. Сотрудники должны предоставить чистое сухое помещение;
• Температура воздуха во время проверки не может быть ниже +10 градусов;
• Инспектор должен обладать приборами для предварительной проверки уровня влажности, давления и температуры. При отсутствии таковых проверка тонировки невозможна;
• Проверка без понятых недопустима;
• Замер тонировки осуществляется только на стационарных постах. ГИБДД «из кустов» автоматически отсекается.

Цены на тонирование иномарок (заднее стекло + два задних боковых), цены в рублях

Автомобиль	Sun Control цена руб.	Jonson цена руб.	Llumar, Infinity цена руб.
Гарантия	1 год	8 лет	8 лет
Класс «А, В, С» Хэтчбэк, Седан *	2500	3000	3000
Класс «В, С» Универсал *	2500	3000	3000
Класс «D, E, S» *	2700	3200	3400
Класс «D, E, S» Универсал *	3000	3500	3900
Кроссовер *	3000	3500	3900
Полноразмерный Джип *	3700	4500	4700
Минивен	4000	4500	4700
Лобовое стекло	1300	1700	2000
Два передних боковых стекла	1200	1500	1500

Разрешённая тонировка стёкол

Большинство владельцев транспортных средств выступают за использование тонировки, она снижает интенсивность ультрафиолетового излучения, температуру в салоне. Однако у сотрудников ГИБДД позиция другая, так как искусственное затемнение снижает реакцию водителя, приводя к риску аварии. Для законодательства на первом месте стоит безопасность участников дорожного движения.

Правила применения тонировки изложены в ГОСТ 32565-2013:

• светопропускаемость ветрового стекла – не менее 75%;
• светопропускаемость передних боковых стёкол – не менее 70%;
• ограничений для задней полусферы не существует;
• разрешена светозащитная полоса шириной до 150мм, она должна прилегать к крыше на лобовом стекле;
• под запретом зеркальное покрытие, способное ослепить водителя встречного авто;
• плёнка не должна искажать восприятие красного, жёлтого, зелёного, голубого и белого цветов.

Цены на тонирование российских машин (заднее стекло + два задних боковых)

Автомобиль	Sun Control	Jonson	Llumar, Infinity
Гарантия	1 год	8 лет	8 лет
Ваз 08-15, Приора, Калина	2000	2500	3200
Ваз 2111, Приора и Калина универсал	2200	2700	3200
Нива 2дв	2000	3000	3200
Нива 4дв	2500	3000	3500
Лобовое стекло	1300	1700	2000
Два передних стекла	1200	1500	1500

Допустимая тонировка стекол по ГОСТу

Если вы решили затонировать стекла автомобиля, нужно учитывать, что для каждого из стекол есть свои требования. Через тонировку должно проходить достаточное количество света, в противном случае вы получите штраф, да и ездить на машине, где стёкла ограничивают видимость — небезопасно.

Зависит уровень тонировки от того на какое стекло она нанесена. В целом сейчас значительно упростили законодательство, исключение — лобовое стекло, оно должно быть покрыто тонировкой, обеспечивающей минимум прохождение минимум 70% световых лучей. Если через него свет проходит недостаточно эффективно, могут возникнуть проблемы при проверке.

Общее требование ко всем стеклам — они не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов. То есть, никаких цветных тонировок.

После введения новых требований многие автолюбители посчитали, что по текущему ГОСТу нормируется только светопропускание лобового стекла. На самом деле это ошибочное мнение. Давайте рассмотрим, какие требования сейчас актуальны для разных видов стёкол на автомобиле.

Когда решение сотрудника ГИБДД по тонировке можно признать незаконным?

В тех ситуациях, когда установление нарушения законным путем невозможно или спорно, работники ГИБДД пытаются воспользоваться незнанием водителей и игнорируют обязательные правила. В случае с тонировкой, сотрудники прибегают к различным доводам, чтобы избежать проведения оценки измерительным прибором в соответствии с требованиями ГОСТа и Технического регламента.

Решение можно признать незаконным, если сотрудник:

1. Аргументирует наличие нарушения личной визуальной оценкой, без использования измерительных приборов.
2. Указывает на наличие нарушения из-за самого факта использования съемной тонировки, так как это изменяет конструкцию автомобиля.

Похожие записи:

• Водитель не остановился по требованию сотрудника ГИБДД – какая ответственность?
• Кому можно бесплатно парковаться в Алматы?
• Отказ в регистрации ИП и юрлиц